由于這些防護(hù)網(wǎng)的破損，一些鐵路沿線的過往行人毫無(wú)平安認(rèn)識(shí)地進(jìn)入刺繩防護(hù)網(wǎng)內(nèi)，穿行于鐵路股道，構(gòu)成不測(cè)傷亡事故。位于京廣線的新鄉(xiāng)市，有一個(gè)1 3歲的少年鉆過被破損的刀片刺繩防護(hù)網(wǎng)橫穿鐵路時(shí)，被高速駛來(lái)的火車撞死。

    相似狀況的發(fā)作，不只給鐵路行車平安構(gòu)成大挾制，而且使沿線大眾的生命財(cái)富帶來(lái)不測(cè)的嚴(yán)重?fù)p失。據(jù)理解，構(gòu)成鐵路干線刀片刺繩防護(hù)網(wǎng)破損嚴(yán)峻的緣由，一是鐵路沿線的一些局部，為了眼前的一點(diǎn)利益，把線路兩頭的土地租貨給農(nóng)民耕種，農(nóng)民穿行于防護(hù)網(wǎng)表里，構(gòu)成一些防護(hù)網(wǎng)的破損。

    沿線農(nóng)民在鐵路兩頭有草的當(dāng)?shù)胤拍?，人和牛、羊等過往刺鐵絲防護(hù)網(wǎng)，把一些防護(hù)網(wǎng)弄破；沿線有些涵洞損壞嚴(yán)峻，下雨后積水，過往行人不得不扒開防護(hù)網(wǎng)通行。初步的鐵路大提速、京廣、隴海等鐵路干線的列車時(shí)速在以下，一些支線的列車時(shí)速也在公里左右。

    由此而使刺絲防護(hù)網(wǎng)對(duì)確保列車平安跋涉更為重要。有關(guān)局部呼吁，鐵路沿線的當(dāng)?shù)卣畱?yīng)增強(qiáng)對(duì)當(dāng)?shù)卮蟊娫鰪?qiáng)平安認(rèn)識(shí)的教育，盲目維護(hù)鐵路沿線的防護(hù)網(wǎng)。沿線鐵路局部要對(duì)破損的防護(hù)網(wǎng)要及時(shí)停止修改，租貨進(jìn)來(lái)的沿線土地、林地、草地要堅(jiān)決收回，確保提速后的行車平安的滿有控制。